2005-03-02, 09:45

Smart PR: Flög på vingen till Sundsvall

Att flyga till Sundsvall är kanske inte så märkvärdigt. Om man inte står på vingen. I 57 graders kyla.

Pigge Werkelin har blivit känd för sitt sätt att göra affärer och skapa uppmärksamhet. Han driver flygbolag som går med vinst, och med biljettpriser som är lägre än de flesta konkurrenter. När en ny linje invigs väljer han att åka sträckan ståendes på vingen. Idag gick färden till Sundsvall.

Man får en väldigt fin utsikt över Sverige. Det är ju få som fått möjlighet att flyga på det viset, sade Pigge Werkelin inför starten från Stockholm-Bromma Airport på måndagsförmiddagen.

Han var fastspänd på översta vingen på ett dubbelvingat flygplan av modellen Boeing stearman från 1942 som beräknades avverka sträckan Stockholm Bromma-Sundsvall på fem timmar med mellanlandningar för tankning i Gävle och Hudiksvall.

Redan på marken i Stockholm var det kallt, minus 12 grader. Och värre blev det uppe i luften. Flygningen går på 300 meters höjd i en hastighet av 180 kilometer i timmen. Med vindkylningen motsvarar det en temperatur på minus 57 grader! Då gäller det att vara rätt klädd.

Jag ser ut som en Michelingubbe, det är flera lager kläder, berättar Pigge Werkelin.

Det börjar med två ylleunderställ följt av ett goretexställ med kevlarförstärkning, därefter ett specialbeställt skoterställ från Finland och till slut en fryshusoverall. Över huvudet har han en ”rånarluva” med kemiska värmekuddar instoppade vid kinderna och en väl fodrad hjälm.

Pigge Werkelin är styrelseordförande i moderbolaget till Sundsvallsflyg som alltså hade premiär i måndags på linjen Stockholm Bromma-Sundsvall.

Bolaget ska flyga upp till fyra avgångar varje vardag och en tur på söndagar med en Saab 2000 för 50 resenärer. Priserna startar från 297 kronor för en enkelresa och stiger allt eftersom efterfrågan ökar. En fullt flexibel biljett säljs till fast pris på 1 197 kronor. Enligt Pigge Werkelin strömmar bokningarna in i god takt.

Det ser riktigt bra ut, om man jämför med de andra linjerna vi startat. Och de linjerna visar ju vinst nu

Sverigeflyg är även moderbolag till Gotlandsflyg, Bromma-Visby, och Kullaflyg, Bromma-Ängelholm.

Sverigeflyg

Ytterligare information:
http://www.lfv.se

Skriven av: Uppsalanytt

1597

Related Articles

Akademiska pionjär på mer skonsam operationsmetod vid munhålecancer

BB på väg vid Akademiska firar 30 år

Inte bättre behandling i läkemedelsstudier

Fortsatt försämring för Sveriges arter

Post Comment Avbryt svar