2005-12-08, 11:45

Buller från bilar kan minska

Nu finns nya idéer om hur ljudet från däck och vägbana uppstår. I hastigheter över 40 kilometer i timmen är det inte motorn utan bullret från kontakten mellan däck och asfalt som dominerar. Men oljudet går att minska, rapporterar Forskning & Framsteg.

Nu har tekn.dr Patrik Andersson vid Chalmers tekniska högskola i Göteborg upptäckt att små skillnader både i ytornas kornstorlek och i däckets material kan ge stora effekter på bullret.

– Däcket och vägen spelar lika stor roll, säger han. Om greppet blir alltför bra, kan det uppstå en klistring mellan däck och asfalt. Däckets yttre gummilager hålls då kvar på vägen och släpper sedan plötsligt med ett zapp-ljud. Det inte bara låter illa utan sliter också onödigt på däcket och ökar vibrationen i fordonet.

Hittills har den svenska forskningen om bilbuller varit fokuserad på vägbanans egenskaper. I Sverige har vi nämligen en ovanligt bullrig typ av asfalt. Den har dock andra positiva egenskaper: den är billig, håller länge och vid regn rinner vattnet av snabbt.

Forskning & Framsteg (69 nyheter)

Ytterligare information:
http://www.fof.se

Skriven av: Uppsalanytt

2965